9月22日に世界の多くの国で世界カーフリーデーが開催されます。 「人が住む街、暮らしの街」をモットーに開催。 この日、運転手とオートバイは、車両の使用をやめるよう求められます。
初めて「車のない日」が1998年にフランスで開催され、2001年には世界35か国（日本、ブラジル、カナダなど）の1000以上の都市がイベントの公式参加者になりました。 2002年以降、欧州委員会は車なしの日を記念して、ヨーロッパモビリティウィーク（9月16日から22日まで）を開催し始めました。
今週、主催者は、環境への自動車の有害な影響について人々に思い出させることを目的としたキャンペーンを実施します。 9月22日、パリでは、伝統に従って、街の中心街を塞ぎます。 この日は、電気自動車とタクシーのみにアクセスできます。 身分証明書の保釈に関する特別なポイントで、誰でも無料で自転車を入手できます。 多くの外国の都市では、9月22日の公共交通機関での旅行は無料です。
現在、世界中の1, 500の都市で1億人以上が「車なしの日」プロモーションに参加しています。 残念ながら、ロシアの大多数の都市の当局はこの事件を無視している。 2005年にはベルゴロドだけがイベントに参加し、2006年にはニジニノヴゴロドが参加し、2008年にはモスクワで行動が開始されました。 2010年、ロシアの世界野生生物基金、サンクトペテルブルク、トヴェリの地方自治体、およびその他のいくつかの都市が、カーフリーデーのイベントの組織に参加しました。
モスクワでは、住民は個人の車での旅行を拒否し、資本輸送のサービスを利用するように求められました。 車なしで一日あたりのチケットのコストは半分になりました。 アクションの主催者はまた、ドライバーに車のエンジンを調整することを推奨しました。これにより、有害な空気の排出が10％削減され、停止時にエンジンがオフになり、個人用車の使用が減ります。
環境の状態を懸念している世界中の都市（アムステルダム、コペンハーゲン、ストックホルム、オスロなど）では、地方自治体が車なしのデイの開催に積極的に参加するだけでなく、一般に住民による個々の車の使用を制限し、公共の開発活動を実施しています歩行者ゾーンの建設と自転車道の建設のための輸送。
